Kurs z zakresu umiejętności gaśniczych na statkach typu PCTC, RO-RO i promach (FFPCTC)
Rekomendowany przez Nautical Institute – Zobacz certyfikat
Cel kursu:
Przygotowanie członków załogi do skutecznego i bezpiecznego zwalczania pożarów w specyficznych przestrzeniach ładunkowych statków typu PCTC (Pure Car and Truck Carrier), RO-RO oraz na promach. Kurs kładzie nacisk na specyfikę pożarów pojazdów, w tym samochodów elektrycznych (EV) oraz na zarządzanie ewakuacją i dymem w dużych, otwartych przestrzeniach ładunkowych. Skierowany jest do szerokiej grupy specjalistów pracujących na morzu i lądzie oraz osób planujących karierę we flocie.
Kadra oficerska:
Poziom zarządzania – Kapitanowie i starsi oficerowie: zarządzanie akcją gaśniczą na jednostce oraz koordynacja łączności operacyjnej ze służbami lądowymi, w tym stały kontakt z biurem armatora w sytuacjach kryzysowych.
Poziom operacyjny – Oficerowie pokładowi: Dowodzenie operacyjne grupą ratowniczą bezpośrednio w rejonie prowadzonej akcji gaśniczej.
Załoga szeregowa (Dział pokładowy):
Poziom wsparcia: Marynarze stanowiący rotę gaśniczą operująca w strefie gaszenia pożaru.
Personel lądowy i nadzorujący:
Supercargo, plannerzy oraz steawedorzy: osoby odpowiedzialne za precyzyjne rozmieszczenie pojazdów na pokładach statku (z uwzględnieniem bezpieczeństwa pożarowego).
Opis kursu
Szkolenie koncentruje się na praktycznych aspektach działania załogi, w tym:
prewencji i wczesnym rozpoznawaniu zagrożeń pożarowych,
kontroli i utrzymania bezpieczeństwa pożarowego,
bezpiecznym prowadzeniu działań gaśniczych na car decku,
rozpoznawaniu momentu, w którym priorytetem staje się ratowanie życia ludzi, statku i ładunku,
określeniu krytycznej granicy działań, po przekroczeniu której załoga musi się wycofać
nacisk na proces decyzyjny, a nie schematyczne procedury.
Zajęcia praktyczne prowadzone są na specjalistycznym poligonie PCTC, zaprojektowanym w celu wiernego odwzorowania warunków panujących na statku, które obejmują:
międzypokład (car deck) wyposażony w etatową instalację gaśniczą instalowaną na PCTC,
nadbudówkę, klatkę schodową i drogi ewakuacyjne,
dwa ujęcia wody o dużej wydajności,
oświetlenie umożliwiające szkolenie w trybie dziennym i nocnym,
modele pojazdów elektrycznych w skali 1:1, zaparkowanych jak w rzeczywistości.
Czas trwania:
Kurs trwa 3 dni i odbywa się w Centrum Treningowym w Gdańsku.
Ważność kursu:
5 lat
Wymagania wstępne:
Posiadanie przeszkolenia pożarowego wymaganego od załóg statków handlowych,
Aktualne świadectwo zdrowia.
Rezultaty po ukończeniu (uczestnik nabywa umiejętności):
podniesienie realnego poziomu bezpieczeństwa na jednostkach PCTC, RO-RO i Promach,
lepsze przygotowanie załóg do zdarzeń wysokiego ryzyka,
świadome i odpowiedzialne podejmowanie decyzji w sytuacjach krytycznych,
ograniczenie ryzyka strat całkowitych statku i ładunku,
wzmocnienie kultury bezpieczeństwa oraz zgodności z oczekiwaniami ubezpieczycieli i czarterujących.
Ważność certyfikatu:
Certyfikat jest ważny przez 60 miesięcy (5 lat).
Co należy zabrać:
Ważny dokument tożsamości ze zdjęciem (dowód osobisty lub paszport)
1. Dla kogo przeznaczony jest kurs z zakresu umiejętności gaśniczych na statkach typu PCTC, RO-RO i promach ?
Szkolenie zostało przygotowane z myślą o osobach pracujących na statkach typu PCTC, RO-RO i promach. Mogą w nim uczestniczyć kapitanowie, oficerowie pokładowi, członkowie załogi odpowiedzialni za działania gaśnicze, a także personel lądowy, taki jak supercargo, plannerzy czy stevedorzy. Kurs sprawdzi się również u osób planujących rozwój kariery w branży morskiej.
2. Jak długo trwa szkolenie i gdzie się odbywa?
Kurs trwa 3 dni i realizowany jest w Centrum Treningowym w Gdańsku. Zajęcia obejmują zarówno część teoretyczną, jak i intensywne ćwiczenia praktyczne prowadzone na specjalistycznym poligonie szkoleniowym odwzorowującym warunki panujące na statkach PCTC i RO-RO.
3. Jakie zagadnienia są omawiane podczas kursu?
Program obejmuje m.in. rozpoznawanie zagrożeń pożarowych, działania prewencyjne, prowadzenie akcji gaśniczych na pokładach samochodowych, zarządzanie ewakuacją oraz podejmowanie decyzji w sytuacjach kryzysowych. Szczególną uwagę poświęcono pożarom pojazdów, w tym samochodów elektrycznych.
4. Czy szkolenie obejmuje ćwiczenia praktyczne?
Tak. Kluczowym elementem kursu są zajęcia praktyczne prowadzone na specjalistycznym poligonie szkoleniowym wyposażonym m.in. w car deck, instalacje gaśnicze, drogi ewakuacyjne oraz modele pojazdów elektrycznych w skali 1:1. Podczas ćwiczeń uczestnicy biorą udział w realistycznych symulacjach pożarów, w tym zachowania baterii litowo-jonowych podczas zdarzeń termicznych, co pozwala lepiej zrozumieć specyfikę zagrożeń związanych z pojazdami elektrycznymi. Dzięki wiernemu odwzorowaniu warunków panujących na statkach typu PCTC, RO-RO i promach kursanci zdobywają praktyczne doświadczenie w prowadzeniu działań gaśniczych w środowisku maksymalnie zbliżonym do rzeczywistych warunków pracy.
5. Jakie wymagania trzeba spełnić, aby wziąć udział w kursie?
Uczestnik powinien posiadać wymagane przeszkolenie pożarowe dla załóg statków handlowych oraz aktualne świadectwo zdrowia. W dniu rozpoczęcia szkolenia należy mieć przy sobie ważny dokument tożsamości ze zdjęciem.
6. Jakie umiejętności zdobywa uczestnik po ukończeniu szkolenia?
Kurs rozwija umiejętność prowadzenia działań gaśniczych na statkach typu PCTC, RO-RO i promach, uczy właściwej oceny zagrożenia oraz podejmowania decyzji w sytuacjach wysokiego ryzyka. Uczestnicy lepiej przygotowują się do ochrony załogi, statku i przewożonego ładunku podczas rzeczywistych zdarzeń.
7. Jak długo ważny jest certyfikat uzyskany po ukończeniu kursu?
Certyfikat potwierdzający ukończenie szkolenia zachowuje ważność przez 5 lat, czyli 60 miesięcy. Po upływie tego okresu warto odnowić kwalifikacje zgodnie z wymaganiami pracodawcy lub obowiązującymi procedurami.
8. Czy kurs uwzględnia zagrożenia związane z samochodami elektrycznymi?
Tak. Program szkolenia obejmuje tematykę pożarów pojazdów elektrycznych oraz specyfikę prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych w takich sytuacjach. Ćwiczenia odbywają się z wykorzystaniem modeli pojazdów EV przygotowanych do celów szkoleniowych.
9. Czy terminy kursów są ustalone z góry?
Szkolenie organizowane jest na żądanie, co pozwala elastycznie ustalić termin jego realizacji. Dzięki temu można dopasować datę kursu do potrzeb załogi, armatora lub firmy delegującej pracowników.
10. Dlaczego warto ukończyć kurs w IM Training w Gdyni?
Szkolenie pozwala zdobyć praktyczne doświadczenie w prowadzeniu działań gaśniczych na jednostkach typu PCTC, RO-RO i promach. Uczestnicy uczą się skutecznie reagować na zagrożenia pożarowe, ograniczać ryzyko poważnych strat oraz działać zgodnie z wysokimi standardami bezpieczeństwa obowiązującymi w branży morskiej.
Zapytaj o szkolenie Kurs z zakresu umiejętności gaśniczych na statkach typu PCTC, RO-RO i promach (FFPCTC)
Wysyłamy pracowników regularnie i zawsze wracają dobrze przygotowani. IM Training ogarnia całość: szkolenie, dojazdy, noclegi – profesjonalnie i bez problemów.
Piotr
Zweryfikowany zakup
Zrobiłem dwa kursy GWO i jestem bardzo zadowolony. Dużo praktyki, realistyczne symulacje, instruktorzy tłumaczą jasno i cierpliwie.
Jacek
Zweryfikowany zakup
Kurs pracy na wysokości to głównie praktyka – sprzęt, asekuracja, scenariusze awaryjne. Wszystko dobrze zorganizowane, instruktorzy konkretni, nowoczesny sprzęt, zero ściemy.
Monika
Zweryfikowany zakup
Zajęcia praktyczne po wykładzie otwierają oczy. Bardzo kompetentni instruktorzy, kurs zrobiony rzetelnie.
Asia
Zweryfikowany zakup
Kurs z technik napraw. Bardzo dobre warunki i przygotowanie stanowiska. Sprawna organizacja i poziom szkolenia praktycznego.
Mikołaj
Zweryfikowany zakup
Bardzo dobre szkolenie dzięki kompetentnym instruktorom. Ciekawe zajęcia, czas minął bardzo szybko, dużo praktyki. Porządnie przerobiony materiał szkoleniowy.
