Przejdź do głównej treściPrzejdź do stopki
Na zdjęciu widać plac portowy z dużą liczbą kontenerów transportowych ułożonych w wysokie stosy. Kontenery mają różne kolory, m.in. czerwony, zielony, niebieski i szary.

Sztauer, trymer

SKU: PPZ SZT-TRM

Cel kursu

Celem kursu „Sztauer, Trymer” jest zdobycie solidnej wiedzy teoretycznej oraz praktycznych umiejętności w zakresie technologii przeładunku, mocowania ładunków specjalistycznych oraz realizacji prac trymerskich podczas ładowania i zabezpieczania ładunków na statkach i barkach.

Czas trwania: 16 godzin
Lokalizacja: Gdańsk
Koszt za osobę: 900 zł
(około 207 €)

Opis kursu

Szkolenie pozwala zapoznać uczestników oraz uzupełnić ich wiedzę i umiejętności, ze szczególnym uwzględnieniem:

  • wykonywania czynności związanych z załadunkiem i wyładunkiem towarów na statkach różnego typu, takich jak drobnicowce, barki, masowce oraz kontenerowce,
  • prawidłowego rozmieszczania i mocowania ładunków drobnicowych w ładowniach statków,
  • profesjonalnego załadunku i rozładunku kontenerów oraz ich bezpiecznego mocowania na pokładach statków,
  • przeładunku kontenerów na różne środki transportu – samochody, wagony, barki i pontony – oraz w odwrotnym kierunku,
  • skutecznego zabezpieczania towarów drobnicowych przed stratami, niekorzystnym wpływem warunków atmosferycznych oraz kradzieżą,
  • przestrzegania zasad etyki zawodowej, bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosowania obowiązujących przepisów prawa dotyczących ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska.

Czas trwania

Liczba dni: 2, łącznie: 16 godzin, zzęść wykładowa: 16 godzin

Dla kogo szkolenie?

Szkolenie Sztauer, trymer jest przeznaczone dla:

  • Pracowników portów i terminali przeładunkowych
  • Osób zatrudnionych na stanowiskach sztauera i trymera
  • Pracowników stoczni zajmujących się załadunkiem i zabezpieczaniem ładunków
  • Operatorów i techników pracujących przy przeładunku ładunków specjalistycznych
  • Osób planujących karierę w branży transportu morskiego i śródlądowego
  • Wszystkich, którzy chcą poszerzyć wiedzę i praktyczne umiejętności w zakresie technologii przeładunku i trymowania ładunków

Zakres szkolenia oraz zaliczenie

Zakres szkolenia:

  1. Ogólna charakterystyka pracy sztauera – trymera w portach morskich, omówienie pracy robotnika portowego (charakter pracy, wymagania)  w tym zasady poruszania się po terenie  portowym  i środkach transportu.
  2. Wybrane zagadnienia z towaroznawstwa ładunków portowych, wpływ głównych cech ładunków i ich opakowań na sposób przeładunku składowania. Rodzaje ładunków i ich cechy charakterystyczne. Podatność transportowa.
  3. Rola portu morskiego w procesie transportu ładunków. Rodzaje terminali i ich funkcjonowanie. Rola sztauera, brygadzisty, spedytora, Urzędu Celnego w portach morskich.
  4. Zadania zawodowe pracownika portowego – sztauera (doker) zakres obowiązków w procesie przeładunku towarów morskich oraz ich prawidłowe zabezpieczanie.
  5. Potencjał techniczno-eksploatacyjny rodzaje i charakterystyka środków transportowych występujących w obrocie portowo-morskim. Lądowe środki transportowe. Urządzenia i sprzęt zmechanizowany, ogólne zasady załadunku i wyładunku środków lądowych i morskich.
  6. Charakterystyka  zawiesi i sprzętu  pomocniczego – przeładunkowego oraz jego zastosowanie.
  7. Organizacja pracy brygady na statku , zapoznanie się z rodzajami prac statkowych: obsługa kontenerów – czopy ich rodzaje, lashing, praca na wysokości. Bezpieczne wykonywanie prac przeładunkowych. Zagrożenia wypadkowe.
  8. Zasady postępowania w razie wypadku w czasie pracy i w sytuacjach zagrożeń (np. pożaru, awarii), w tym udzielanie pierwszej pomocy.
  9. Sygnały porozumiewania się (werbalne i nie werbalne w procesie prac przeładunkowych w portach).
  10. Technologia przeładunku. Ogólne zasady sztauowania  i mocowania ładunków w tym na statkach.
  11. Ogólne zasady (techniki) sztauowania i mocowania ładunków w kontenerach i środkach transportu. Typy kontenerów. Techniki składowania drobnicy na magazynie.
  12. Ogólne zasady postępowania podczas prac przeładunkowych towarów ponadgabarytowych.
  13. Ciąg technologiczny. Dobór urządzeń i osprzętu. Znajomość sposobów i metody współpracy w zespole oraz z operatorem.
  14. Regulacje prawne z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy, z uwzględnieniem przepisów związanych  z wykonywaną pracą na stanowisku sztauera – dokera.
  15.  Zagrożenia czynnikami występującymi w procesach pracy oraz zasady i metody likwidacji lub ograniczenia oddziaływania tych czynników na pracowników, uwzględniając zmiany technologiczne , organizację pracy i stanowisk pracy – wprowadzenia nowych urządzeń, sprzętu i narzędzi pracy.
  16. Materiały niebezpieczne – ogólna charakterystyka .

Szkolenie  kończy się zaliczeniem:

  • Wykłady – test

Informacje dodatkowe

Po pozytywnie zdanym egzaminie wewnętrznym słuchacz otrzymuje bezterminowe świadectwo ukończenia kursu na podstawie §18 ust.2 Rozporządzenia Ministra Edukacji Narodowej uprawniającego do wykonywania funkcji sztauer, trymer.

Uwaga!
W przypadku zbyt małej ilości zapisanych osób zastrzegamy sobie możliwość odwołania kursu lub zmiany terminu.

Dlaczego warto?

Certyfikowane i audytowane centrum GWO

Mamy jedną z najszerszych ofert szkoleniowych na rynku i działamy zgodnie z międzynarodowymi standardami Global Wind Organisation. Jakość naszych szkoleń, kompetencje instruktorów oraz infrastruktura podlegają regularnym audytom.

TYLKO U NAS: unikalne na skalę światową szkolenie dla załóg PCTC na pełnowymiarowym symulatorze

Mamy specjalistyczny poligon, na którym prowadzimy ćwiczenia oparte na realistycznych scenariuszach, obejmujące działania gaśnicze na statkach PCTC, RO-RO i promach, w tym zagrożenia związane z pożarami pojazdów elektrycznych.

Jako pierwsi w Polsce wprowadziliśmy kursy GWO High Voltage

Udostępniliśmy w Polsce kompetencje, które wcześniej wymagały szkolenia za granicą, skracając firmom czas przygotowania zespołów do pracy przy projektach onshore i offshore.

Kompleksowa organizacja szkoleń

Zajmujemy się organizacją całego procesu – od ustalenia dogodnego terminu, przez transport i zakwaterowanie, po realizację szkolenia oraz przygotowanie pełnej dokumentacji. Zapewniamy również kompleksową obsługę grup i zespołów przyjeżdżających z zagranicy.

Realistyczna i nowoczesna infrastruktura szkoleniowa

Szkolimy na specjalistycznym sprzęcie, pełnowymiarowych konstrukcjach, wieżach treningowych, symulatorach i basenie, aby uczestnicy mogli przećwiczyć procedury, a nie tylko o nich posłuchać.

Partnerstwa z liderami branży i nauki

Współpracujemy z Energy Innovation z Norwegii oraz czołowymi instytucjami morskimi w Polsce: Uniwersytetem Morskim w Gdyni i Akademią Marynarki Wojennej. Łączymy międzynarodowe doświadczenie branżowe z wiedzą ekspercką i zapleczem polskich uczelni morskich.

Dbamy nie tylko o szkolenie

Baza noclegowa

Pomagamy kursantom i firmom w organizacji pobytu na czas szkolenia w Gdyni. Współpracujemy ze sprawdzonymi obiektami noclegowymi o różnych standardach i przedziałach cenowych, w lokalizacjach z dogodnym dojazdem do naszego ośrodka.

Transport

Organizujemy transport dla kursantów z Polski i zagranicy. Oferujemy transfer z lotniska, dworca, hotelu lub siedziby firmy bezpośrednio do IM Training w Gdyni. Dla grup szkoleniowych możemy przygotować również codzienne przejazdy między miejscem zakwaterowania a ośrodkiem.

Medycyna pracy

We współpracy z zewnętrzną przychodnią pomagamy zorganizować wymagane badania medycyny pracy. Zakres może obejmować m.in. Chester Step Test, test wysiłkowy oraz możliwość uzyskania świadectwa OEUK/OGUK.

Zapytaj o Sztauer, trymer

Potrzebujesz noclegu lub transportu?






    Zobacz inne produkty

    Na zdjęciu widać wnętrze rozdzielnicy elektrycznej z licznymi przewodami w różnych kolorach oraz aparaturą zabezpieczającą. Po lewej stronie znajduje się dłoń osoby obsługującej lub sprawdzającej instalację za pomocą narzędzia. Widoczne są wyłączniki i inne elementy elektryczne, a przewody są uporządkowane w specjalnych listwach.

    SEP grupa 1

    Cel kursu:
    Celem kursu jest przygotowanie uczestników do bezpiecznej eksploatacji, obsługi i nadzoru nad sieciami oraz urządzeniami elektroenergetycznymi. Uczestnicy poznają zarówno teoretyczne podstawy, jak i praktyczne aspekty pracy w zakresie Eksploatacji (E) i Dozoru (D) zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami bezpieczeństwa.

    500 zł netto + 23%VAT

    około 115 €
    Zobacz szczegóły
    Na zdjęciu widać przedramię i dłoń osoby z założonym opatrunkiem w okolicy nadgarstka. Pod bandażem znajduje się widoczny ślad krwi, a ręka jest ułożona na podkładzie medycznym. W tle siedzi druga osoba, prawdopodobnie udzielająca pomocy. Zdjęcie przedstawia sytuację związaną z udzielaniem pierwszej pomocy przy urazie ręki.

    GWO Enhanced First Aid (EFA)

    Zgodność ze standardem GWO: V6
    Cel kursu:
    Celem kursu jest przygotowanie uczestników do udzielania zaawansowanej pomocy przedmedycznej w odizolowanych miejscach (takich jak turbina wiatrowa), gdzie czas przybycia profesjonalnych służb ratunkowych może być znacznie wydłużony. Ratownik EFA uczy się wspierać poszkodowanego przez dłuższy czas, używając specjalistycznego sprzętu medycznego.

    2 500 zł netto + 23%VAT

    około 575 €
    Zobacz szczegóły
    Na zdjęciu widać ćwiczenie z zakresu bezpieczeństwa morskiego prowadzone w krytym basenie. Na wodzie znajduje się pneumatyczna tratwa ratunkowa z rozłożonym czerwonym zadaszeniem, a wokół niej uczestnicy szkolenia w czerwonych kombinezonach asekuracyjnych. Ćwiczą działania związane z wejściem do tratwy i zachowaniem w sytuacji awaryjnej na morzu. W tle widoczna jest infrastruktura basenowa oraz wyposażenie ratunkowe.

    GWO Basic Safety Training – Sea Survival Refresher (SS-R)

    Zgodność ze standardem GWO: V20
    Cel kursu:
    Odświeżenie i zweryfikowanie umiejętności przetrwania w morzu oraz bezpiecznego transferu między statkiem a turbiną. Kurs ma na celu przypomnienie procedur ratunkowych i obsługi sprzętu LSA (Life-Saving Appliances) w realistycznym środowisku morskim (basen treningowy).

    2 050 zł netto + 23%VAT

    około 472 €
    Zobacz szczegóły
    Na zdjęciu widać duży statek transportowy zacumowany w porcie, wyposażony w kilka wysokich żurawi przeładunkowych. W tle znajdują się kolejne urządzenia portowe, nabrzeże oraz zabudowania przemysłowe. Jednostka znajduje się na spokojnej wodzie, a nad portem widoczne jest zachmurzone niebo.

    Maszynista doku

    Cel kursu:
    Celem kursu „Maszynista doku” jest zdobycie niezbędnej wiedzy teoretycznej oraz praktycznych umiejętności związanych z bezpiecznym i efektywnym operowaniem dokiem pływającym.

    2 500 zł netto + 23%VAT

    około 575 €
    Zobacz szczegóły

    Dlaczego firmy i kursanci wybierają IM Training?

    Średnia ocena
    Grafika przedstawia ocenę w postaci pięciu gwiazdek, z czego cztery są w pełni wypełnione, a piąta częściowo wypełniona, co wskazuje na ocenę około 4,5/5.
    4.97
    Katarzyna
    Kierownik ds. załóg

    Pracownicy wracają dobrze przygotowani do pracy

    Szkolenia są praktyczne i prowadzone w warunkach zbliżonych do rzeczywistych sytuacji zawodowych. Nasi pracownicy wracają z wymaganymi certyfikatami, ale przede wszystkim z wiedzą i umiejętnościami, które mogą wykorzystać podczas pracy.

    Jacek
    Uczestnik kursu

    Jestem bardzo zadowolony

    Zrobiłem dwa kursy GWO i jestem bardzo zadowolony. Dużo praktyki, realistyczne symulacje, instruktorzy tłumaczą jasno i cierpliwie.

    Piotr
    Dyrektor Operacyjny

    Kompleksowa obsługa

    IM Training sprawnie zorganizowało szkolenie dla naszego międzynarodowego zespołu, uwzględniając kwestie logistyczne, językowe i formalne. Dzięki dobrej koordynacji mogliśmy skoncentrować się na projekcie, bez angażowania własnego zespołu w organizację wyjazdu.

    Asia
    Uczestniczka kursu

    Bardzo kompetentni instruktorzy

    Zajęcia praktyczne po wykładzie otwierają oczy. Bardzo kompetentni instruktorzy, kurs zrobiony rzetelnie.

    Mateusz
    Kierownik Projektu Offshore

    Szybkie terminy i elastyczność

    Terminy szkoleń zostały dopasowane do harmonogramu mobilizacji naszego zespołu. Szybka reakcja, elastyczne podejście i możliwość przeszkolenia większej grupy w jednym terminie znacząco ułatwiły nam przygotowanie pracowników do projektu.

    Mikołaj
    Uczestnik kursu

    Bardzo dobre warunki i przygotowanie stanowiska

    Kurs z technik napraw. Bardzo dobre warunki i przygotowanie stanowiska. Sprawna organizacja i poziom szkolenia praktycznego.

    Paweł
    Uczestnik kursu

    Porządnie przerobiony materiał szkoleniowy.

    Bardzo dobre szkolenie dzięki kompetentnym instruktorom. Ciekawe zajęcia, czas minął bardzo szybko, dużo praktyki. Porządnie przerobiony materiał szkoleniowy.

    Monika
    Uczestniczka kursu

    Nowoczesny sprzęt, zero ściemy

    Kurs pracy na wysokości to głównie praktyka – sprzęt, asekuracja, scenariusze awaryjne. Wszystko dobrze zorganizowane, instruktorzy konkretni, nowoczesny sprzęt, zero ściemy.

    Dofinansowania
na szkolenia
z BUR!